Carbono
DIN 2393
St34-2/37-2/44-2/52-3
Status de disponibilidade: | |
---|---|
Quantidade: | |
Imagens de aplicativos
Descrição
Introdução de produto: Tubo de eixo de transmissão de carro sem costura estirado a frio DIN 2393
O tubo de eixo de transmissão de carro sem costura estirado a frio DIN 2393 é um tubo especializado projetado para a indústria automotiva, especificamente para aplicações de eixo de transmissão de automóveis.Este produto se destaca em vários aspectos, incluindo precisão de tamanho, composição de material, processo de fabricação e aplicações.
Material de alta qualidade: Fabricado em aço de primeira qualidade de acordo com as normas DIN 2393, garantindo propriedades mecânicas e confiabilidade excepcionais.
Construção sem costura estirada a frio: Produzidos através de processos de trefilação a frio, que resultam em tubos sem costura com espessura de parede uniforme, superfícies lisas e integridade estrutural aprimorada.
Tolerâncias dimensionais precisas: Projetado para atender tolerâncias dimensionais rígidas, garantindo compatibilidade com eixos e componentes de transmissão automotiva.
Acabamento de superfície otimizado: O processo de trefilação a frio proporciona um acabamento superficial liso, reduzindo o atrito e o desgaste e melhorando o desempenho geral.
Força e durabilidade superiores: Projetado para suportar as rigorosas demandas dos sistemas de transmissão automotiva, oferecendo excelente resistência à fadiga e longevidade.
Resistência à corrosão: Construído com ligas de aço resistentes à corrosão, proporcionando proteção de longo prazo contra ferrugem e degradação em ambientes operacionais adversos.
Opções personalizáveis: Disponível em vários tamanhos, comprimentos e configurações para atender a diferentes modelos de veículos e requisitos de transmissão.Acabamentos de superfície e revestimentos personalizados também podem ser acomodados.
Solução econômica: Oferece uma alternativa econômica aos métodos tradicionais de fabricação, com desperdício reduzido de material e maior eficiência de produção.
Sistemas de transmissão automotiva: Projetado especificamente para uso em eixos de transmissão de automóveis, onde confiabilidade, precisão e durabilidade são essenciais para uma transmissão de potência suave e eficiente.
Engenharia Automotiva: Adequado para diversas aplicações de engenharia automotiva, incluindo eixos de transmissão, semi-eixos, colunas de direção e outros componentes do sistema de transmissão.
OEM e mercado de reposição: Ideal para fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e fornecedores de reposição que buscam soluções de eixo de transmissão de alta qualidade para automóveis de passageiros, veículos comerciais e outras aplicações automotivas.
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Introdução de produto: Tubo de eixo de transmissão de carro sem costura estirado a frio DIN 2393
O tubo de eixo de transmissão de carro sem costura estirado a frio DIN 2393 é um tubo especializado projetado para a indústria automotiva, especificamente para aplicações de eixo de transmissão de automóveis.Este produto se destaca em vários aspectos, incluindo precisão de tamanho, composição de material, processo de fabricação e aplicações.
Material de alta qualidade: Fabricado em aço de primeira qualidade de acordo com as normas DIN 2393, garantindo propriedades mecânicas e confiabilidade excepcionais.
Construção sem costura estirada a frio: Produzidos através de processos de trefilação a frio, que resultam em tubos sem costura com espessura de parede uniforme, superfícies lisas e integridade estrutural aprimorada.
Tolerâncias dimensionais precisas: Projetado para atender tolerâncias dimensionais rígidas, garantindo compatibilidade com eixos e componentes de transmissão automotiva.
Acabamento de superfície otimizado: O processo de trefilação a frio proporciona um acabamento superficial liso, reduzindo o atrito e o desgaste e melhorando o desempenho geral.
Força e durabilidade superiores: Projetado para suportar as rigorosas demandas dos sistemas de transmissão automotiva, oferecendo excelente resistência à fadiga e longevidade.
Resistência à corrosão: Construído com ligas de aço resistentes à corrosão, proporcionando proteção de longo prazo contra ferrugem e degradação em ambientes operacionais adversos.
Opções personalizáveis: Disponível em vários tamanhos, comprimentos e configurações para atender a diferentes modelos de veículos e requisitos de transmissão.Acabamentos de superfície e revestimentos personalizados também podem ser acomodados.
Solução econômica: Oferece uma alternativa econômica aos métodos tradicionais de fabricação, com desperdício reduzido de material e maior eficiência de produção.
Sistemas de transmissão automotiva: Projetado especificamente para uso em eixos de transmissão de automóveis, onde confiabilidade, precisão e durabilidade são essenciais para uma transmissão de potência suave e eficiente.
Engenharia Automotiva: Adequado para diversas aplicações de engenharia automotiva, incluindo eixos de transmissão, semi-eixos, colunas de direção e outros componentes do sistema de transmissão.
OEM e mercado de reposição: Ideal para fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e fornecedores de reposição que buscam soluções de eixo de transmissão de alta qualidade para automóveis de passageiros, veículos comerciais e outras aplicações automotivas.