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| Quantidade: | |
|---|---|
Padrão e Especificação:
SAE J529 é a especificação padrão para linhas de injeção de combustível de alta pressão.
Ele descreve os requisitos para materiais, dimensões e desempenho da tubulação usada em sistemas de injeção de combustível de alta pressão.
Composição material:
O aço sem costura recozido estirado a frio com baixo teor de carbono é o principal material especificado.
O baixo teor de carbono garante boa soldabilidade e conformabilidade.
A construção perfeita garante uniformidade e resistência em todo o tubo.
Processo de manufatura:
Processo de trefilação a frio: O tubo de aço é trefilado através de uma matriz em temperatura ambiente, resultando em maior precisão dimensional, acabamento superficial e propriedades mecânicas.
Processo de recozimento: Após a trefilação a frio, o tubo é recozido (aquecido e resfriado lentamente) para aliviar tensões internas e melhorar a ductilidade.
Propriedades mecânicas:
Resistência à tração: Normalmente especificada para atender a determinados requisitos mínimos, garantindo que o tubo possa suportar condições de alta pressão sem falhas.
Limite de escoamento: Indica o ponto em que a deformação permanente começa sob tensão.
Alongamento: Mede a capacidade do material de esticar antes de quebrar, indicando sua ductilidade.
| Propriedade | Valor Mínimo | Valor típico | Valor máximo |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 414 MPa (60 ksi) | 483 MPa (70 ksi) | 586 MPa (85 ksi) |
| Força de rendimento | 276 MPa (40 ksi) | 310 MPa (45 ksi) | 414 MPa (60 ksi) |
| Alongamento (em 50mm) | 20% | 25% | 30% |
| Dureza (Rockwell B) | 65 HRB | 70 HRB | 80 HRB |
Dimensões:
Diâmetro externo (DE) e espessura da parede: Especificados dentro de certas tolerâncias para garantir compatibilidade com acessórios e conectores no sistema de injeção de combustível.
Comprimento: Os tubos são normalmente fornecidos em comprimentos retos ou bobinas, com comprimentos especificados de acordo com os requisitos da aplicação.
Requisitos de desempenho:
Classificação de pressão: Os tubos devem ser capazes de suportar altas pressões normalmente encontradas em sistemas de injeção de combustível sem vazamentos ou falhas.
Compatibilidade: Os materiais e a construção devem ser compatíveis com o combustível e os aditivos utilizados no sistema, garantindo confiabilidade e desempenho a longo prazo.
Controle de qualidade:
Procedimentos de teste e inspeção: A norma pode especificar certos testes, como inspeção dimensional, inspeção visual, testes mecânicos e testes de pressão para garantir a conformidade com os requisitos.
Certificação: Pode ser necessário que os tubos sejam acompanhados de documentos de certificação que verifiquem a conformidade com os padrões SAE J529.
Padrão e Especificação:
SAE J529 é a especificação padrão para linhas de injeção de combustível de alta pressão.
Ele descreve os requisitos para materiais, dimensões e desempenho da tubulação usada em sistemas de injeção de combustível de alta pressão.
Composição material:
O aço sem costura recozido estirado a frio com baixo teor de carbono é o principal material especificado.
O baixo teor de carbono garante boa soldabilidade e conformabilidade.
A construção perfeita garante uniformidade e resistência em todo o tubo.
Processo de manufatura:
Processo de trefilação a frio: O tubo de aço é trefilado através de uma matriz em temperatura ambiente, resultando em maior precisão dimensional, acabamento superficial e propriedades mecânicas.
Processo de recozimento: Após a trefilação a frio, o tubo é recozido (aquecido e resfriado lentamente) para aliviar tensões internas e melhorar a ductilidade.
Propriedades mecânicas:
Resistência à tração: Normalmente especificada para atender a determinados requisitos mínimos, garantindo que o tubo possa suportar condições de alta pressão sem falhas.
Limite de escoamento: Indica o ponto em que a deformação permanente começa sob tensão.
Alongamento: Mede a capacidade do material de esticar antes de quebrar, indicando sua ductilidade.
| Propriedade | Valor Mínimo | Valor típico | Valor máximo |
|---|---|---|---|
| Resistência à tracção | 414 MPa (60 ksi) | 483 MPa (70 ksi) | 586 MPa (85 ksi) |
| Força de rendimento | 276 MPa (40 ksi) | 310 MPa (45 ksi) | 414 MPa (60 ksi) |
| Alongamento (em 50mm) | 20% | 25% | 30% |
| Dureza (Rockwell B) | 65 HRB | 70 HRB | 80 HRB |
Dimensões:
Diâmetro externo (DE) e espessura da parede: Especificados dentro de certas tolerâncias para garantir compatibilidade com acessórios e conectores no sistema de injeção de combustível.
Comprimento: Os tubos são normalmente fornecidos em comprimentos retos ou bobinas, com comprimentos especificados de acordo com os requisitos da aplicação.
Requisitos de desempenho:
Classificação de pressão: Os tubos devem ser capazes de suportar altas pressões normalmente encontradas em sistemas de injeção de combustível sem vazamentos ou falhas.
Compatibilidade: Os materiais e a construção devem ser compatíveis com o combustível e os aditivos utilizados no sistema, garantindo confiabilidade e desempenho a longo prazo.
Controle de qualidade:
Procedimentos de teste e inspeção: A norma pode especificar certos testes, como inspeção dimensional, inspeção visual, testes mecânicos e testes de pressão para garantir a conformidade com os requisitos.
Certificação: Pode ser necessário que os tubos sejam acompanhados de documentos de certificação que verifiquem a conformidade com os padrões SAE J529.
