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EN 10305-1 ;EN 10305-4
E235, E355
| Quantidade: | |
|---|---|
Padrão | Composição Química do Material （%） | |||||||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | mo | ||||||
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |||||
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
Padrão | Composição Química do Material （%） | |||||||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | mo | ||||||
EN10305-1 | E235 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |||||
E255 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
E355 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
Descrições:
O tubo de precisão é o tubo de carbono, liga ou aço inoxidável com tamanhos de alta precisão.Geralmente é feito através de processos de laminação a quente ou estirado a frio (laminação a frio).Portanto, o tubo de precisão é um tipo de tubo sem costura.
Ele é projetado com várias vantagens:
Superfície interna e externa sem revestimento de óxido;
Podia suportar alta pressão, sem vazamento;
Estrita menos tolerância;
Superfície lisa;
Sem reforma na dobra a frio, sem rachaduras durante o teste de alargamento e teste de achatamento.
Com estas vantagens é amplamente utilizado para a fabricação de peças pneumáticas e componentes hidráulicos.
1. Para veículos (automotivos, locomotivas, máquinas de construção, como bombas de concreto e outros)
Sistema de direção hidráulica, amortecedor, amortecedor de vibração, peças de motor e outros
2. Cilindro hidráulico, macacos industriais
3. Equipamentos de ginástica, carcaças de motores e autopeças.
Outros dispositivos de superfície de precisão necessários
Padrão | Composição Química do Material （%） | |||||||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | mo | ||||||
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |||||
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
Padrão | Composição Química do Material （%） | |||||||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | mo | ||||||
EN10305-1 | E235 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |||||
E255 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
E355 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | ||||||
Descrições:
O tubo de precisão é o tubo de carbono, liga ou aço inoxidável com tamanhos de alta precisão.Geralmente é feito através de processos de laminação a quente ou estirado a frio (laminação a frio).Portanto, o tubo de precisão é um tipo de tubo sem costura.
Ele é projetado com várias vantagens:
Superfície interna e externa sem revestimento de óxido;
Podia suportar alta pressão, sem vazamento;
Estrita menos tolerância;
Superfície lisa;
Sem reforma na dobra a frio, sem rachaduras durante o teste de alargamento e teste de achatamento.
Com estas vantagens é amplamente utilizado para a fabricação de peças pneumáticas e componentes hidráulicos.
1. Para veículos (automotivos, locomotivas, máquinas de construção, como bombas de concreto e outros)
Sistema de direção hidráulica, amortecedor, amortecedor de vibração, peças de motor e outros
2. Cilindro hidráulico, macacos industriais
3. Equipamentos de ginástica, carcaças de motores e autopeças.
Outros dispositivos de superfície de precisão necessários
