 |
Carbono
EN10305-3
E195/235/275/355
| Quantidade: | |
|---|---|
Imagens de aplicativos
Especificação
DIN2394 | Grau de aço | C máx. | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Al |
St34-2 | 0.15 | 0.30 | 0.60 | 0.025 | 0.025 | - | |
St37-2 | 0.17 | 0.30 | 0.70 | 0.025 | 0.025 | - | |
St44-2 | 0.21 | 0.30 | 1.10 | 0.025 | 0.025 | - | |
St52-3 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.025 | 0.025 | ≥0,020 |
Padrão | Grau de aço | C máx. | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
EN10305-3 | E235 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 | - | - |
Padrão | Grau de aço | C | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
ASTM A512 | 1010-1025 | 0,13-0,28 | - | 0,3-1,6 | 0.04 | 0.05 | - | - |
Padrão | Grau de aço | C | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
ASTM A513 | 1010-1025 | 0,13-0,28 | - | 0,3-1,6 | 0.04 | 0.05 | - | - |
Padrão | Grau de aço | C máx. | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
GB/T13793 | Q235B | 0.20 | 0.35 | 1.4 | 0.045 | 0.045 | - | - |
Descrição
Produto: Tubo de encosto de cabeça de precisão soldado estirado a frio E235 para automóvel
Descrição:
O tubo de encosto de cabeça de precisão soldado estirado a frio E235 para automóveis é um componente de alta qualidade projetado para atender aos rigorosos requisitos da construção de encostos de cabeça automotivos.Fabricado com precisão e utilizando processos de fabricação avançados, este tubo garante segurança e conforto ideais em assentos automotivos.
Características:
Material: aço carbono grau E235
Método de produção: estirado a frio, soldado
Acabamento de superfície: liso e polido
Aplicação: Construção de encosto de cabeça para automóveis
Tolerâncias de precisão: Tolerâncias rigorosas para dimensões precisas
Vantagens:
Engenharia de Precisão: A trefilação a frio garante dimensões precisas e um acabamento superficial liso, atendendo aos altos padrões exigidos para componentes automotivos.
Propriedades mecânicas aprimoradas: O aço carbono grau E235 oferece excelente resistência e durabilidade, contribuindo para a segurança geral do encosto de cabeça.
Construção Soldada: As juntas soldadas garantem a integridade estrutural, aumentando a confiabilidade e a longevidade do tubo do encosto de cabeça.
Formulários:
O tubo de encosto de cabeça de precisão soldado estirado a frio E235 foi projetado especificamente para uso na construção de encostos de cabeça automotivos, garantindo uma experiência de assento confiável e confortável para motoristas e passageiros.
Imagens de aplicativos
Especificação
DIN2394 | Grau de aço | C máx. | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Al |
St34-2 | 0.15 | 0.30 | 0.60 | 0.025 | 0.025 | - | |
St37-2 | 0.17 | 0.30 | 0.70 | 0.025 | 0.025 | - | |
St44-2 | 0.21 | 0.30 | 1.10 | 0.025 | 0.025 | - | |
St52-3 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.025 | 0.025 | ≥0,020 |
Padrão | Grau de aço | C máx. | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
EN10305-3 | E235 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 | - | - |
Padrão | Grau de aço | C | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
ASTM A512 | 1010-1025 | 0,13-0,28 | - | 0,3-1,6 | 0.04 | 0.05 | - | - |
Padrão | Grau de aço | C | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
ASTM A513 | 1010-1025 | 0,13-0,28 | - | 0,3-1,6 | 0.04 | 0.05 | - | - |
Padrão | Grau de aço | C máx. | Si máx. | Mn máx. | P máx. | S máx. | Cr | Mo |
GB/T13793 | Q235B | 0.20 | 0.35 | 1.4 | 0.045 | 0.045 | - | - |
Descrição
Produto: Tubo de encosto de cabeça de precisão soldado estirado a frio E235 para automóvel
Descrição:
O tubo de encosto de cabeça de precisão soldado estirado a frio E235 para automóveis é um componente de alta qualidade projetado para atender aos rigorosos requisitos da construção de encostos de cabeça automotivos.Fabricado com precisão e utilizando processos de fabricação avançados, este tubo garante segurança e conforto ideais em assentos automotivos.
Características:
Material: aço carbono grau E235
Método de produção: estirado a frio, soldado
Acabamento de superfície: liso e polido
Aplicação: Construção de encosto de cabeça para automóveis
Tolerâncias de precisão: Tolerâncias rigorosas para dimensões precisas
Vantagens:
Engenharia de Precisão: A trefilação a frio garante dimensões precisas e um acabamento superficial liso, atendendo aos altos padrões exigidos para componentes automotivos.
Propriedades mecânicas aprimoradas: O aço carbono grau E235 oferece excelente resistência e durabilidade, contribuindo para a segurança geral do encosto de cabeça.
Construção Soldada: As juntas soldadas garantem a integridade estrutural, aumentando a confiabilidade e a longevidade do tubo do encosto de cabeça.
Formulários:
O tubo de encosto de cabeça de precisão soldado estirado a frio E235 foi projetado especificamente para uso na construção de encostos de cabeça automotivos, garantindo uma experiência de assento confiável e confortável para motoristas e passageiros.
