 |
DIN2391, DIN1630, DIN1629
ST35, ST45, ST52, ST37.4, ST52.4 e outros
| Quantidade: | |
|---|---|
Padrão | Composição Química do Material （%） | Resistência à tração Rm (Mpa) | Resistência ao rendimento Reh (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | ||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
Padrão | Composição Química do Material （%） | ||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |
RUÍDO 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
Padrão | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
Resistência à tração Rm (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | Resistência à tração Rm (Mpa) mín. | A Alongamento (%) Mínimo | Resistência à tração Rm (Mpa) mín. | Resistência ao rendimento Rel (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | Resistência à tração Rm (Mpa)Mín | A Alongamento (%)Mín | Resistência à tração Rm (Mpa) | Resistência ao rendimento (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | |
RUÍDO 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 | |
NBK | ||
Resistência à tração Rm (Mpa) | Resistência ao rendimento (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Para veículos (automóveis, trens, máquinas de construção como bombas de concreto e outros)
A. Sistema de trem de força:
• Tubos de combustível • Mangueiras de combustível • Linhas de combustível diesel • Sprays de resfriamento de pistão • Sistemas SCR e EGR
• Tubos resistentes • Tubos de resfriamento de óleo e água
B. Sistemas de manuseio de fluidos
• Conjuntos de tubos • Mangueiras de ar condicionado • Tubos do atuador da embreagem
C. Sistema de direção e direção
• Tubos de engrenagem de transmissão • Tubos de alimentação de direção hidráulica
D. Sistema hidráulico
• Linhas de pressão hidráulica e pneumática • Conectores hidráulicos • Tubulação hidráulica
E. Outros, por exemplo
• Eixos dianteiros • Tubos de arame para guarda-sóis e outras aplicações • Tubos para encostos de cabeça de cadeiras
2. Aplicações mecânicas e de engenharia
• Usinagem e componentes • Metalurgia • Transferência de calor • Cilindros de armazenamento de gás
• Subaquático e marinho • Aeroespacial • Equipamento de energia eólica • Energia e geração de energia • Rolamentos • etc.
Outras aplicações podem ser personalizadas de acordo com as necessidades do cliente.
Padrão | Composição Química do Material （%） | Resistência à tração Rm (Mpa) | Resistência ao rendimento Reh (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | ||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
Padrão | Composição Química do Material （%） | ||||||||
Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |
RUÍDO 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
Padrão | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
Resistência à tração Rm (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | Resistência à tração Rm (Mpa) mín. | A Alongamento (%) Mínimo | Resistência à tração Rm (Mpa) mín. | Resistência ao rendimento Rel (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | Resistência à tração Rm (Mpa)Mín | A Alongamento (%)Mín | Resistência à tração Rm (Mpa) | Resistência ao rendimento (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo | |
RUÍDO 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 | |
NBK | ||
Resistência à tração Rm (Mpa) | Resistência ao rendimento (Mpa) Mín. | A Alongamento (%) Mínimo |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Para veículos (automóveis, trens, máquinas de construção como bombas de concreto e outros)
A. Sistema de trem de força:
• Tubos de combustível • Mangueiras de combustível • Linhas de combustível diesel • Sprays de resfriamento de pistão • Sistemas SCR e EGR
• Tubos resistentes • Tubos de resfriamento de óleo e água
B. Sistemas de manuseio de fluidos
• Conjuntos de tubos • Mangueiras de ar condicionado • Tubos do atuador da embreagem
C. Sistema de direção e direção
• Tubos de engrenagem de transmissão • Tubos de alimentação de direção hidráulica
D. Sistema hidráulico
• Linhas de pressão hidráulica e pneumática • Conectores hidráulicos • Tubulação hidráulica
E. Outros, por exemplo
• Eixos dianteiros • Tubos de arame para guarda-sóis e outras aplicações • Tubos para encostos de cabeça de cadeiras
2. Aplicações mecânicas e de engenharia
• Usinagem e componentes • Metalurgia • Transferência de calor • Cilindros de armazenamento de gás
• Subaquático e marinho • Aeroespacial • Equipamento de energia eólica • Energia e geração de energia • Rolamentos • etc.
Outras aplicações podem ser personalizadas de acordo com as necessidades do cliente.
