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Carbono
EN 10305-4
E235
Imagem detalhada
No rápido desenvolvimento da indústria automotiva, a seleção e fabricação de cada componente é crucial.O sistema hidráulico é a parte central da transmissão e controle de potência do veículo, e a tubulação hidráulica, como sangue desse sistema, afeta diretamente o desempenho e a segurança de todo o veículo.O tubo hidráulico de aço carbono estirado a frio EN10305-4 E235, devido ao seu excelente desempenho e ampla gama de aplicações, tornou-se um componente-chave indispensável na indústria automotiva.
Especificações
| Padrão | Composição Química do Material (%) | ||||||||||
| Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |||
| EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <=0,17 | <=0,35 | <=1,2 | <=0,025 | <=0,025 | — | — | ||
| Propriedades mecânicas: | |||||||||||
| EN10305-4 E235 | |||||||||||
| (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
| TS(Mpa) min | EL(%) min | TS(Mpa) min | EL(%) min | TS(Mpa) min | YS(Mpa) min | EL(%) min | TS(Mpa) min | YS(Mpa) min | TS(Mpa) min | YS(Mpa) min | EL(%) min |
| 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
O tubo de aço carbono hidráulico EN10305-4 E235 estirado a frio usa aço macio de grau E235 como material principal.O aço E235 é conhecido por sua boa soldabilidade, conformabilidade e propriedades mecânicas, tornando-o particularmente adequado para aplicações que exigem alta precisão e boa tenacidade.O baixo teor de carbono facilita o controle da deformação durante o processamento, garantindo ao mesmo tempo a estabilidade e confiabilidade do produto final.
Processo de manufatura:
A produção desse tubo é feita pelo processo de trefilação a frio, que é um método de processamento no qual matérias-primas laminadas a quente ou fundidas são trefiladas diversas vezes através de uma matriz para reduzir sua área de seção transversal e aumentar seu comprimento.Durante o processo de trefilação a frio, o tubo de aço não só sofre uma alteração nas dimensões físicas, mas também elimina as tensões internas por meio do tratamento de recozimento intermediário, que melhora a compacidade da microestrutura e as propriedades mecânicas do material.Comparado à laminação a quente ou a frio, o processo de trefilação a frio pode melhorar significativamente a precisão e a qualidade da superfície do tubo, tornando-o mais adequado para sistemas hidráulicos com altos requisitos de precisão dimensional e acabamento superficial.
Características principais:
Alta precisão: O processo de trefilação a frio garante alta precisão dimensional e retilineidade dos tubos, reduzindo erros e riscos de vazamento durante a instalação.
Boas propriedades mecânicas: O aço E235 tem boa resistência e tenacidade e é capaz de suportar alta pressão e mudanças frequentes de tensão em sistemas hidráulicos.
Excelente resistência à corrosão e abrasão: Após tratamento superficial adequado (por exemplo, fosfatação negra), uma película protetora é formada na superfície do tubo, que resiste efetivamente à invasão de meios corrosivos e à abrasão.
Longa vida: A combinação de materiais de alta qualidade e acabamento requintado faz com que este tubo tenha uma longa vida útil e reduza os custos de manutenção.
Aplicativo:
O tubo de aço carbono hidráulico EN10305-4 E235 estirado a frio é amplamente utilizado em sistemas hidráulicos na indústria automotiva, incluindo, mas não se limitando ao seguinte:
Sistema de freio: Como material principal do tubo de óleo do freio, garante resposta rápida e desempenho estável do sistema de freio.
Direção: Na direção hidráulica, esse tubo transmite potência e ajuda o motorista a controlar facilmente a direção do veículo.
Suspensão: Alguns modelos topo de linha utilizam suspensão hidráulica, e este tubo desempenha um papel fundamental nisso.
Sistema de refrigeração: Alguns sistemas de refrigeração automotiva são acionados hidraulicamente e esse tipo de tubo também é adequado.
Conclusão:
O tubo de aço carbono hidráulico EN10305-4 E235 trefilado a frio ocupa uma posição fundamental na indústria automotiva devido ao seu excelente desempenho e ampla gama de aplicações.Sua alta precisão, boas propriedades mecânicas, excelente resistência à corrosão e ao desgaste e longa vida útil o tornam uma parte indispensável do sistema hidráulico.Com o desenvolvimento contínuo da indústria automotiva, os requisitos para tubos hidráulicos também aumentarão, e este tubo continuará a desempenhar um papel importante no futuro devido às suas excelentes propriedades.
Imagem detalhada
No rápido desenvolvimento da indústria automotiva, a seleção e fabricação de cada componente é crucial.O sistema hidráulico é a parte central da transmissão e controle de potência do veículo, e a tubulação hidráulica, como sangue desse sistema, afeta diretamente o desempenho e a segurança de todo o veículo.O tubo hidráulico de aço carbono estirado a frio EN10305-4 E235, devido ao seu excelente desempenho e ampla gama de aplicações, tornou-se um componente-chave indispensável na indústria automotiva.
Especificações
| Padrão | Composição Química do Material (%) | ||||||||||
| Grau de aço | Número de material | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | |||
| EN10305-4 | E235 | 1.0308 | <=0,17 | <=0,35 | <=1,2 | <=0,025 | <=0,025 | — | — | ||
| Propriedades mecânicas: | |||||||||||
| EN10305-4 E235 | |||||||||||
| (+C) | (+LC) | (+SR) | (+A) | (+N) | |||||||
| TS(Mpa) min | EL(%) min | TS(Mpa) min | EL(%) min | TS(Mpa) min | YS(Mpa) min | EL(%) min | TS(Mpa) min | YS(Mpa) min | TS(Mpa) min | YS(Mpa) min | EL(%) min |
| 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
O tubo de aço carbono hidráulico EN10305-4 E235 estirado a frio usa aço macio de grau E235 como material principal.O aço E235 é conhecido por sua boa soldabilidade, conformabilidade e propriedades mecânicas, tornando-o particularmente adequado para aplicações que exigem alta precisão e boa tenacidade.O baixo teor de carbono facilita o controle da deformação durante o processamento, garantindo ao mesmo tempo a estabilidade e confiabilidade do produto final.
Processo de manufatura:
A produção desse tubo é feita pelo processo de trefilação a frio, que é um método de processamento no qual matérias-primas laminadas a quente ou fundidas são trefiladas diversas vezes através de uma matriz para reduzir sua área de seção transversal e aumentar seu comprimento.Durante o processo de trefilação a frio, o tubo de aço não só sofre uma alteração nas dimensões físicas, mas também elimina as tensões internas por meio do tratamento de recozimento intermediário, que melhora a compacidade da microestrutura e as propriedades mecânicas do material.Comparado à laminação a quente ou a frio, o processo de trefilação a frio pode melhorar significativamente a precisão e a qualidade da superfície do tubo, tornando-o mais adequado para sistemas hidráulicos com altos requisitos de precisão dimensional e acabamento superficial.
Características principais:
Alta precisão: O processo de trefilação a frio garante alta precisão dimensional e retilineidade dos tubos, reduzindo erros e riscos de vazamento durante a instalação.
Boas propriedades mecânicas: O aço E235 tem boa resistência e tenacidade e é capaz de suportar alta pressão e mudanças frequentes de tensão em sistemas hidráulicos.
Excelente resistência à corrosão e abrasão: Após tratamento superficial adequado (por exemplo, fosfatação negra), uma película protetora é formada na superfície do tubo, que resiste efetivamente à invasão de meios corrosivos e à abrasão.
Longa vida: A combinação de materiais de alta qualidade e acabamento requintado faz com que este tubo tenha uma longa vida útil e reduza os custos de manutenção.
Aplicativo:
O tubo de aço carbono hidráulico EN10305-4 E235 estirado a frio é amplamente utilizado em sistemas hidráulicos na indústria automotiva, incluindo, mas não se limitando ao seguinte:
Sistema de freio: Como material principal do tubo de óleo do freio, garante resposta rápida e desempenho estável do sistema de freio.
Direção: Na direção hidráulica, esse tubo transmite potência e ajuda o motorista a controlar facilmente a direção do veículo.
Suspensão: Alguns modelos topo de linha utilizam suspensão hidráulica, e este tubo desempenha um papel fundamental nisso.
Sistema de refrigeração: Alguns sistemas de refrigeração automotiva são acionados hidraulicamente e esse tipo de tubo também é adequado.
Conclusão:
O tubo de aço carbono hidráulico EN10305-4 E235 trefilado a frio ocupa uma posição fundamental na indústria automotiva devido ao seu excelente desempenho e ampla gama de aplicações.Sua alta precisão, boas propriedades mecânicas, excelente resistência à corrosão e ao desgaste e longa vida útil o tornam uma parte indispensável do sistema hidráulico.Com o desenvolvimento contínuo da indústria automotiva, os requisitos para tubos hidráulicos também aumentarão, e este tubo continuará a desempenhar um papel importante no futuro devido às suas excelentes propriedades.
